Voiron

Ville de 21.500 habitants, Porte du massif de la Chartreuse est située à 30km au Nord de Grenoble et 80km au Sud-est de Lyon.
Ville carrefour, elle se situe à la jonction de différentes routes nationales N75 (RD1075), N85 (RD1085) et N92 (RD1092) ainsi que le long de l'Autoroute A48. Point de passage obligé entre Grenoble et Bourg en Bresse, Valence et Chambéry, Grenoble et Lyon.

Ville d'histoire et de patrimoine, notamment connue pour son Eglise St Bruno de style néo-gothique construite au 19ème siècle (consacrée en 1876), l'Eglise St Pierre (XIIIème siècle), le Château de la Brunerie (XVIIIème et XIXème), la Tour Barral qui remonte au temps des princes de Savoie XIVème et XVème siècle.

Ville industries on soulignera le passé glorieux avec les Skis Rossignol, les Tissages Denantes, la connectique de précision : Radiall, les Emboutissages du Mail, les papeteries de Voiron... Ruby il y a plusieurs années (les 3R), un centre-ville commerçant reconnu et le plus importants marché ambulant du département.
Ville gastronomique de renommée mondiale à travers les Caves de la Chartreuse, avant les liqueurs Meunier, puis les chocolats Bonnat, les liqueurs Antésite et plus loin la biscuiterie Louvat ...
Ville de culture à travers sa salle de spectacle de 2000 places labellisée scène Rhône-Alpes : le Grand Angle, le festival international de photo du Voironnais, le festival du film Italien, près de 240 associations...

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

ENVIRONNEMENT (2) - LA RELANCE PAR LE SOLAIRE

Par Mathieu Munoz, le 01/06/2010 

Un air de succession

Le président Chirac l’appelait de ses vœux en 2007, Nicolas Sarkozy appuie aujourd’hui le même projet : mettre en place une Organisation Mondiale de l’Environnement.

Si le premier souhaitait s’inscrire dans le cadre d’une action ONU, le président français actuel s’inscrit, quant à lui, dans un cadre supranational, par delà l’Organisation des Nations Unies. Est-ce une conséquence de la projection internationale du film « Home », de Yann Arhus Bertrand ? Est-ce un constat d’échec de nombreuses politiques menées pas l’ONU (Géorgie, Afrique de l’Est) qui a mené à ce souhait ?

« Conditionnalité environnementale »

Selon le président Sarkozy, toutes les décisions des FMI et Banque Mondiale devraient être soumises aux règles environnementales de cette Organisation Mondiale. Celle-ci agirait tel un gendarme nécessitant sa validation et assurant du respect des normes écologiques ; un peu comme le Conseil Constitutionnel français avec le Parlement. 

OME, des ressources dissuasives

  #  Développement international de la Taxe Carbone : une imposition de la consommation de CO2 et autres gaz à effet de serre sur le principe d’une concurrence loyale et d’un effort partagé pour la planète.

 #  Taxe Tobin : reprise de la proposition du président Chirac d’un prélèvement infime sur les échanges monétaires internationaux en faveur du Développement Durable International et géré par l’OME (environnement).

En France, l’Energie Solaire croît à la vitesse... de la lumière…

En juin 2009, la première ferme solaire française est inaugurée au nord de Marseille et en mai de la même année Voltalia annonçait sa volonté de soutenir un projet de parc photovoltaïque à Salon de Provence (13) capable d’alimenter annuellement toute l’agglomération, ses 140.000 habitants, et ainsi économiser 600.000 tonnes de CO2.

Ferme solaire du Lauzay (credit photo Eon)

En 2005, la production solaire en France atteignait péniblement 5M. Watts. En 2009, avec les efforts  à souligner de Jean Louis Borloo et des lois Grenelle 1, la production électrique solaire en France dépasse les 250 M Watts, loin d’égaler Iter (Centrale nucléaire de Flamanville) et ses 1600 Watts, les surfaces d’équipements ont été multipliées par plus de 100 en l’espace d’un an.

Aujourd’hui les surfaces industrielles équipées dépassent les surfaces de toiture chez les particuliers. Un signal fort pour soutenir l’activité photovoltaïque.

Deuxième signal fort, les industriels du secteur photovoltaïque s’organisent afin de soutenir leur activité et défendre leurs intérêts au niveau national et international. Ainsi est né l’Etablissement Photovoltaïque Français (EPVF), un groupement de sous-traitant et acteurs majeurs du secteur parmi lesquels : Adixen, Air Liquide, Faure Ingénierie, 40-30 Ingénierie de maintenance etc.

sources :

EPVF, lefigaro.fr, lexpress.fr, l'expansion, ministère de l'environnement

ENVIRONNEMENT (1) - LE CONCEPT DE CROISSANCE VERTE

Par Mathieu Munoz, le 02/05/2009

Croissance Verte

Concept original qui consiste en un renouveau de l’industrie et l’économie par le développement d’une économie propre ou tout du moins respectueuse de l’environnement et favorable à l'emploi dans de nouveaux secteurs. Une sortie de crise, appelée des vœux des élus écologistes certes, mais aussi par Jean Louis Borloo ministre d’Etat, ou encore Barack Obama aux Etas Unis et son plan de relance 850 milliards de dollars.

Mardi dernier, le Sénat a adopté à l’unanimité (moins le PC) en première lecture la loi Grenelle 1 sur l’environnement. Les sénateurs Verts ont soulignés une réelle avancée en la matière. Le texte sur la biodiversité à même été renforcé par le collège des sénateurs de tous bords :

-          protection de la biodiversité en France

-          atteindre un minimum de production de 23% d’énergies renouvelables

-          réduction de 75% des émissions de gaz à effet de serre d’ici 2050

-          priorité aux transports alternatifs et doux (transports en commun, moins de route et d'aérien)

-          limiter les pics routiers : instauration de péages à tarifs modulables selon les horaires

France Nature Environnement a cependant réagit à la volonté du Grenelle d’achevernles contournements des grandes agglomérations et l’achèvement des projets structurant en cours : «  nous regrettons l’extension du réseau autoroutier français déjà très dense, ce qui constitue un retournement face aux premiers échanges du Grenelle en 2007. »

Croissance Verte à Voiron

Avec un budget en berne et sans réelle envergure, malgré la crise économique et financière, malgré la crise politico-économique au Pays Voironnais, je regrette sincèrement le manque d’ambition politique du Maire de Voiron, en matière d’environnement.

Jean Louis Borloo parlait de « mesures simples, économiquement rentables qui assureraient un retour sur investissement rapide et créatrices d’emplois », je soulignerais qu’investir dans une croissance verte aurait été un double symbole que la ville de Voiron n’assume pas en 2009 : créer des emplois et soutenir le Grenelle de l’environnement et le développement durable de notre ville.

-          pose de panneaux solaires sur les toits des bâtiments publics

-          retraitement et récupérations des eaux pluviales de tous bâtiments municipaux

-          favoriser l’utilisation de bois (de chartreuse) pour la construction : halle des sports de combat.

-          adoption d’un agenda 21

Mais demain un éco-quartier doit voir le jour sur l’emplacement de l’ancienne usine Rossignol. Durant la cérémonie des vœux du maire, en janvier 2009, Olivier Finet décrivait les éco-quartiers comme : « un lieu d’habitat et de commerce raisonné, respectueux des hommes, des familles et de l’environnement. La voiture n’y aura plus sa place, l’habitat se doit d’y être modérément dense… »

Habitat modérément dense ?

Quand on sait que la municipalité réfléchit actuellement à un éco-quartier d’un nouveau genre. Dans le souci de limiter les voitures en centre ville, de développer une harmonie architecturale et d’inventer un nouvel art de vivre à Voiron… Les conseillers municipaux à l’urbanisme entendent développer un quartier avec des immeubles de bien plus de 5 étages(Projet Grand-Angle république Michel Brizard , photos ci-contre), on parle maintenant de 9 étages le long de la voie ferrée !!! Là, où l’équipe précédente prévoyait 1,5 place de stationnement par foyers, la municipalité de monsieur Revil n’en voudrait même pas une complète.

Mais qu’allons nous faire de nos véhicules ? Nous prendrons les bus pour récupérer nos véhicules stationnés en dehors de la ville pendant la nuit !

Posons le problème autrement, pensez-vous sincèrement que le fait de construire un éco-quartier avec un nombre de place de stationnement réduit favorise l’utilisation des transports en commun ? Ou alors, ne pensez-vous pas tout simplement que le problème chronique des places de parking à Voiron ne pourra que s’accroître ?

Photos (goupe Akerys) projet Bel'Air défendu par la liste divers droite Voiron Passionnément en janvier 2008, 5 étages au maximum.